Việt Nam giảm lệ phí trước bạ ô tô để thúc đẩy doanh số

Ô tô được sản xuất tại một nhà máy ở Hải Phòng, miền bắc Việt Nam. Ảnh: VnExpress/Minh Tuấn

Chính phủ đã yêu cầu các bộ, ngành tài chính xem xét giảm lệ phí trước bạ ô tô và giãn lộ trình nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe lắp ráp trong nước.

Các bộ sẽ báo cáo Thủ tướng về hai chính sách mới đề xuất trước ngày 20/3.

Yêu cầu được đưa ra trong bối cảnh các hãng ô tô đang cảnh báo về sự sụt giảm của thị trường ô tô trong năm nay do nhu cầu thấp và lãi suất cao.

Những người trong cuộc đã nói rằng triển vọng của ô tô trong nước năm nay có thể ảm đạm như thời kỳ Covid.

Các chuyên gia đã dự đoán rằng tổng doanh số bán xe năm nay khó có thể đạt được con số nửa triệu chiếc của năm ngoái.

Các hiệp hội ngành hàng, địa phương gần đây kiến nghị Chính phủ giãn tiến độ nộp thuế tiêu thụ đặc biệt, giảm một nửa lệ phí trước bạ đối với xe lắp ráp trong nước để kích cầu.

Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết thắt chặt tín dụng và lãi suất tăng đã làm giảm tính thanh khoản của thị trường, và các công ty ô tô đang phải vật lộn để đối phó với lượng hàng tồn kho cao.

VAMA cho biết các thành viên của họ đã báo cáo doanh số sụt giảm 4 tháng liên tiếp bắt đầu từ tháng 10 vừa qua. Chỉ có 17.314 xe được bán ra trong tháng 1, giảm 51% so với tháng 12.

Hiệp hội các ngành cơ khí Việt Nam đã báo cáo rằng lượng tiêu thụ xe giảm đã dẫn đến việc giảm đơn đặt hàng sản xuất cho các ngành công nghiệp hỗ trợ như cơ khí, công cụ và phụ tùng.

Trong đại dịch Covid, Việt Nam đã hai lần giảm một nửa lệ phí trước bạ đối với xe lắp ráp trong nước, lần đầu tiên vào giữa năm 2020 và lần thứ hai vào cuối năm 2021. Mỗi giai đoạn giảm kéo dài sáu tháng.

Nửa đầu năm 2020, hơn 102.900 xe lắp ráp trong nước được đăng ký. Con số này sau đó tăng gấp đôi trong nửa cuối năm.

Theo VnExpress Quốc Tế